|
|
Tabor pływający
W latach 1991-95 wybudowaliśmy serię 16 sztuk holowników portowych dla firmy DAMEN z Holandii i 2 sztuki barek dla firmy SMALS również z Holandii.
Od 1996 roku Malbo rozpoczęła jako inwestor generalny budowę statków w stoczniach będących w upadłości a posiadających zezwolenie na prowadzenie działalności gospodarczej. Budowa statków prowadzona jest przy współudziale firmy Stocznia MALBO Sp.z o.o. mającej siedzibę w stoczni Malczyce w Malczycach, zarejestrowanej w lipcu 1995 r.,
w której Malbo posiada 90% udziałów.
Lipiec 1996 - przekazaliśmy wybudowaną na terenie Remontowej Stoczni Rzecznej we Wrocławiu barkę BP-2700 dla firmy KAMAR b.v. Holandia.
Grudzień 1996 - przekazaliśmy firmie RENSEN b.v. nadzorowany przez firmę MALBO kadłub
kontenerowca, zbudowany w Płockiej Stoczni Rzecznej w upadłości.
Maj 1997 - dostarczyliśmy 2-gą barkę BP-2700 dla firmy KAMAR b.v. w Holandii.
Czerwiec 1997 - wykonaliśmy kadłub Eurofrachtowca o wym. L-86 m, B-9,5 m i H-3,2 m dla firmy Schlömer Schiffswerft w Leer (RFN).
Pażdziernik 1997 - r. zrealizowaliśmy kontrakty na dostawę 3-ciej barki BP-2700 dla firmy KAMAR b.v. na terenie Remontowej Stoczni Rzecznej we Wrocławiu oraz zbiornikowiec do przewozu melasy dla Stoczni Bodewes w Milingen (Holandia).
Czerwiec 1998 - wybudowaliśmy ponton dla firmy KAMAR b.v.
Grudzień 1998 - zwodowanliśmy, budowany przez nas na terenie Remontowej Stoczni Rzecznej, zestaw pchany "Millenium" dla firmy Rensen b.v. z Holandii.
Maj 1999 - przekazaliśmy barkę piaskową o wym. 50 x 9,5 x 3,6 m dla firmy SMALS z Holandii, oraz kontenerowiec o wymiarach 110,0 x 11,45 x 3,75 m dla firmy JOH VAN DUIJVENDIJK b.v. z Holandii.
Lipiec 1999 - zbudowaliśmy kolejną barkę piaskową o wym. 50 x 9,5 x 3,6m dla firmy SMALS (Holandia).
Grudzień 1999 - przekazaliśmy kontenerowiec o wymiarach 110,0 x 11,45 x 3,75m dla firmy JOH VAN DUIJVENDIJK b.v. z Holandii.
Marzec 2000 - dostarczyliśmy statek Shoalbuster holenderskiej firmie DAMEN.
Lipiec 2000 - wykonaliśmy dla armatora holenderskiego barkę piaskową "Zuigzand" (72 x 10,5 x 3,3m).
Wrzesień 2000 - zwodowaliśmy barkę piaskową "Variatie" (69,2 x 10,0 x 3,2m).
Grudzień 2000 - przekazalismy armatorowi belgijskiemu barkę kontenerową "Delta Bulk" (ro-ro) przystosowaną do transportu wielkogabarytowych elementów wież wiertniczych (87 x 11,45 x 4,5m).
Na pierwsze półrocze 2001 roku zakontraktowano u nas wykonanie:
- barki piaskowej (86 x 11,45 x 3,8m);
- dwóch barek piaskowych (37 x 6,3 x 2,3m);
- bunkierki (64 x 11,45 x 4,0m);
- trzech barek pchanych dla armatora francuskiego (79 x 9,0 x 2,6m).
|
